Røros stärker nu infrastrukturen för testning av framtidens drönartrafik.
I samarbete med Norsk Luftambulanse (NLA) har tre Avionix-mottagare monterats i Røros-området. Dessutom kommer en UAT-sändare att installeras under vecka 13. Detta är en viktig pusselbit som nu kommer på plats för att skapa en bra lägesbild av luftfarten i området.
Røros håller därmed på att befästa sin position som en av Nordeuropas mest intressanta testarenor för framtidens luftmobilitet – och stärker den pågående ansökan om att etablera ett regulatoriskt testområde (sandbox) för U-Space-tjänster (Universal Access Transceiver) i regionen.
Med Avionix-sensorerna på plats kan testarenan nu i större utsträckning övervaka och dela information om trafik i det lägre luftrummet. Røros kommer också att kunna kommunicera med Avinors system, så att flygningar med drönare kan koordineras säkert även när det finns helikoptrar eller flygplan i samma område.
Arbetet sker i samarbete med AirDodge, som utvecklar system för U-Space/UTM (Unmanned Traffic Management). Kombinationen av sensorer i luftrummet och digitala styrsystem gör det möjligt att testa avancerade scenarier för autonom luftfart i en kontrollerad miljö.
Installationen är en del av utvecklingen av Røros drönartestarena inom projektet Green Flyway 2.0, som arbetar med att utveckla lösningar för framtidens luftmobilitet, inklusive autonoma drönare och utsläppsfri luftfart. Testarenan har redan ett stort luftrum med lite trafik, vilket gör området särskilt väl lämpat för testning av nya luftrumstjänster och teknologi.
Fyra Avionix-mottagare installerade i Jämtland
I Östersund vid Optand flygfält och i testområdet mellan Krokom-Föllinge och i ett torn i Brattåsen finns sedan tidigare fyra Avionix-mottagare installerade.
Detta möjliggör tillsammans med UTM-systemet Nativation god synlighet av både drönare, helikoprtar och flygplan både vid Optands flygfält och mellan Krokom-Föllinge där drönartester görs.
Vid Green Flyways testanläggning i Östersund finns en etablerad UAS-zon/D-område och tillgång till hangar, laddinfrastruktur, UTM-system samt möjligheter till tester i EMC labb, vindtunnel och tillgång till avancerad 3D printning.
En testarena med unika möjligheter
Green Flyway erbjuder möjligheter att testa och utveckla produkter och tekniska lösningar för elflyg och drönare. Punkt-till-punkt-flygningar i gränsöverskridande luftrumskorridor mellan Trondheim – Røros – Östersund med få flygrörelser, glesa strukturer och utmanande klimat.
Koordinator Bertil Andersson sätter upp Avionixmottagare i Krokom.
