Förväntat resultat

1. Vidareutveckling av testarena och korridor 

  • Kommersiella aktörer driver testarenan för en internationell kundgrupp. 
  • En affärsmodell för driften av testarenan har tagits fram. 
  • Tjänste- och produktutbudet på testarenorna har utvecklats. 
  • Utbildning av drönarpiloter har startats på testarenorna, i samarbete med utbildningsinstitutioner och nationella aktörer. 
  • Tester har genomförts inom drönare, fossilfria flyg, infrastruktur och tekniska lösningar. Projektet har lagt grunden för fler tester framöver. 

 

2. Hälsa och välfärdsteknologi – kommunala tjänster 

  • Tjänsteproduktionen inom vård och omsorg har vidareutvecklats för att möta framtida behov. Målet är en trygg, effektiv och behovsstyrd hälsotjänst. 
  • Möjligheterna att använda drönare och autonoma luftfarkoster inom hälsa och beredskap har kartlagts. En affärsmodell har utvecklats för hur tekniken kan användas i kommuner och regioner. 
  • Ett kunskapsunderlag har tagits fram om regelverk, styrning och kommunernas roll i det lägre luftrummet. 
  • En studie om samhälls- och brukaracceptans av tekniken har genomförts inför framtida införande. 

3. Infrastruktur 

  • Det är kartlagt vilken infrastruktur som krävs för att möta kraven för framtidens gröna flygplatser. 
  • Det är analyserat hur befintligt byggnadsbestånd kan användas på bästa sätt för att möta kraven för en grön flygplats. 

4. Transport 

  • Möjligheter och utmaningar för framtidens person- och godstransporter har kartlagts. 
  • Test av lösningar som vertiports (drönarterminaler), mjukvara och infrastruktur har genomförts. 
  • Möjligheterna att införa person- och godstransporter med autonoma luftfarkoster har kartlagts. 
  • Det har även kartlagts hur autonoma luftfarkoster kan användas inom turism och resenäring. 

5. Projektledning 

  • Projektet har genomförts enligt plan och budget. 
  • Styrgrupp och referensgrupp har varit informerade och möten har hållits enligt plan. 
  • Evenemang och konferenser har genomförts som planerat. 
  • Nyhetsbrev har producerats och skickats ut enligt plan. 
    • Kommunikation och spridning har prioriterats för att öka kunskapen om projektet och väcka intresse för autonoma luftfarkoster och grönt flyg.